En las últimas horas ha estado circulando una historia que apunta a un investigador de nombre Hugo Teso, quien trabaja para la firma alemana N.Runs. Durante la edición 2013 de la conferencia Hack in the Box, Teso probó en un entorno virtual que se puede llevar a cabo un ataque a través de los sistemas ADS-B y ACARS utilizados en el control de tráfico aéreo, basado en una aplicación para Android. Dicha aplicación podría modificar varios parámetros relacionados a la navegación de un avión, con consecuencias potencialmente desagradables. Compañías y agencias gubernamentales han dicho que el hackeo no puede aplicarse sobre aviones reales, pero la demostración ha causado mucho ruido.
Aprovechando los fallos en los sistemas de navegación, los 'hackers' podrían secuestrar aviones de manera remota enviando información errónea a los pilotos.
Hugo Teso, piloto y experto en seguridad, mostró durante la conferencia la manera como un 'hacker' podría tomar el control de un avión usando únicamente un smartphone con sistema operativo Android sin la necesidad de estar dentro del aeroplano.
Según el especialista, el sistema de navegación empleado por los aviones comerciales es anticuado y se puede piratear fácilmente.
Teso 'hackeó' los sistemas de radiodifusión y comunicación con tierra -conocidos por las siglas ADS-B y ACARS- y creó una aplicación para Android que permite controlar un avión.
La aplicación se llama PlaneSploit y puede infiltrarse en el sistema interno de una aeronave, enviar datos erróneos y cambiar el rumbo del vuelo.
Para mostrar el funcionamiento de la aplicación, el especialista no utilizó aviones reales, sino un sistema virtual. Además, ha declarado que no ha divulgado ninguna información sobre estos errores y que ya está trabajando con las empresas aeronáuticas para solucionarlos.
generaccion.com
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